在安委会关于道路交通安全工作的讲话
要深刻认识当前交通安全形势
今年以来全区共发生亡人道路交通事故xx起,死亡xx人,相比去年同期分别上升xx%,其中城区道路5起,城郊及农村道路25起,事故主要集中在xx大道、xx大道、xxx国道。从事故原因分析看,主要存在行人随意横穿马路不走斑马线,司机不礼让行人,超速、疲劳驾驶,骑乘摩托车、电动车不戴头盔、逆行等;从客观原因看,一些路段安防设施不全、红绿灯、交通标线、夜间照明缺失也是事故发生严重后果的重要因素。9月1日,在市委来xxx督战汇报会上,xxx书记也提到了“道路交通要引起足够重视”,因此我们要切实警醒、紧张起来,要采取坚决有力的措施“减量控大”,坚决杜绝较大以上事故发生,坚决压控亡人事故发生。
二、要深入开展隐患排查治理
xx事故、xxx坠翻事故,再次给我们敲响了隐患排查治理的重要性、紧迫性。交通运输局、公路养护中心要联合各乡镇(街道)要对我区临水临崖、急弯陡坡、穿村过镇等路段路和村组路、通往景区的土路开展地毯式隐患排查,对发现的隐患问题要按照“一单四制”抓实抓细,整改到位;要将前期上报的道路安全隐患突出路口路段尽快落实资金,制定整改期限。节前,交通运管部门近期要对“两客一危一货”企业单位进行上门检查,严查企业安全生产管理、动态监控、驾驶人内部安全教育等制度落实情况,对问题隐患整改不到位的企业,依法作出罚款、停业整改等行政处罚。道安办近期检查了农村公交情况,发现乘客普遍不系安全带,说明营运公司、司机执行态度不坚决。以前上公交车大部分人不戴口罩,公交公司和司机认真后,不戴口罩不准上车,强行上车不听劝阻的的不开车,现在上公交车必须戴口罩已经100%执行到位了。农村公交公司和司机也要在安全带上较真,实现系安全带100%。“9.17事故”也是因为前排乘客系了安全带,才保了命,后座的没有系安全带当场就没命了。因此,执行安全带上要较真碰硬。
要树牢“隐患险于明火”意识,一方面,按照“全覆盖、零遗留、真见底”的要求,对“人、车、路、企、政”等方面隐患进行拉网式、滚动式、常态化排查。另一方面,对排查发现的隐患,要实行“清单化、指标化、项目化”管理,逐个明确整改措施、完成期限、验收标准、负责人、验收人,确保隐患一个一个整改、问题一个一个突破。要坚决摒弃“事故后不惜一切代价,事故前不闻不问”的做法,拖延甚至推脱隐患治理。
三、要深入开展违法大整治行动
公安交警部门要以最大力度、最严标准,严厉整治酒驾醉驾、无证驾驶、疲劳驾驶、超速超载超员、违法载人、闯红灯、校车超员、拖拉机违规上路、骑乘摩电车不戴头盔等易肇事肇祸交通违法行为。要持续推进“一盔一带”安全守护行动,着力提升摩托车、电动自行车骑乘人员“戴帽率”和汽车驾乘人员“系带率”。通过严查严处,最大限度地减少交通违法行为,最大限度地预防和减少道路交通事故。
四、要安排人员开展执勤值守。
国庆节是旅游高峰期,xxx等景区沿线乡镇两站两员要经常加强对往返景区
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